Катушка зажигания NGK 48003
Наличие
Сроки
Цена
Купить
Dp 32
на складе
1362 грн
Купить
8
на складе
1332 грн
Купить
10
на складе
1068 грн
Купить
6
на складе
1391 грн
Купить
9
5 дней
1 грн
Купить
10
10 дней
1008 грн
Купить
10
10 дней
1008 грн
Купить
10
10 дней
1008 грн
Купить
10
10 дней
1008 грн
Купить
10
10 дней
1008 грн
Купить
24
25 дней
965 грн
Купить
10
20 дней
1097 грн
Купить
58
20 дней
1077 грн
Купить
10
2 дня
1027 грн
Купить
20
2 дня
1321 грн
Купить
8
2 дня
1416 грн
Купить
8
5 дней
1549 грн
Купить
1
2 дня
1582 грн
Купить
Характеристики
- Вес: 0.232кг.
- Количество входов/выходов1
- Количество полюсов4
- Техника присоединенияSAE
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для 48003 NGK
Оригинальные номера
AUDI 003 690 571 5E
AUDI 036 905 100 A
AUDI 036 905 100 B
AUDI 036 905 100 C
AUDI 036 905 100 D
AUDI 036 905 100 E
AUDI 036 905 102 D
AUDI 036 905 715
AUDI 036 905 715 A
AUDI 036 905 715 C
AUDI 036 905 715 E
AUDI 036 905 715 F
AUDI 036 905 715 G
AUDI 369 057 15
BENTLEY 003 690 571 5E
О бренде
Название бренда: NGK
Страна производитель: Германия
Описание Катушка зажигания 48003 NGK
Катушка зажигания 48003 NGK собрана известным производителем из высококлассных компонентов и прошла комплексный контроль на соответствие нормативным требованиям актуальных европейских и международных стандартов (подтверждено соответствующими сертификатами).
Среди значимых эксплуатационных качеств катушки зажигания:
- значительный срок службы;
- стабильность и безотказность генерации высоковольтного тока вне зависимости при любых оборотах;
- надежность изоляции внутренних катушек;
- простота коммутации;
- оптимальная стоимость.
При выходе катушки зажигания из строя образование высоковольтного импульса и, как следствие – выработка искры на свече с дальнейшим воспламенением топлива становится невозможным.