Катушка зажигания BOSCH 0 986 221 023
Наличие
Сроки
Цена
Купить
Dp 32
на складе
1261 грн
Купить
Dp 27
на складе
1247 грн
Купить
Dp 31
на складе
1244 грн
Купить
Dp 6
на складе
1267 грн
Купить
Dp 19
на складе
1345 грн
Купить
Dp 1
на складе
1263 грн
Купить
10
10 дней
1359 грн
Купить
261
25 дней
1138 грн
Купить
7
25 дней
1235 грн
Купить
4
3 дня
1124 грн
Купить
5
1 день
1279 грн
Купить
1
2 дня
1279 грн
Купить
8
2 дня
1280 грн
Купить
10
4 дня
1147 грн
Купить
20
2 дня
1315 грн
Купить
9
1 день
1301 грн
Купить
10
2 дня
1286 грн
Купить
8
5 дней
1403 грн
Купить
1
2 дня
1325 грн
Купить
51
20 дней
1436 грн
Купить
15
20 дней
1479 грн
Купить
2
2 дня
1603 грн
Купить
5
18 дней
1460 грн
Купить
2
5 дней
1853 грн
Купить
Варианты оплаты:
- Оплата наличными при получении товара
- Оплата с карты Visa/MasterCard на р/с ФОП 2я группа
- Самовывоз с нашего склада в г. Днепр (р-н Подстанция)
- По Днепру (стоимость доставки в разделе "Доставка и оплата")
- Через перевозчиков: ТК "Новая Почта" и другие по согласованию
- Наложенным платежом через ТК "Новая Почта" с предоплатой на перевозку в оба конца
- Адресная доставка через ТК "Новая Почта" по любому адресу в Украине
Аналоги для 0 986 221 023 BOSCH
Оригинальные номера
AUDI 036 905 715 F
AUDI 036 905 715 G
SEAT 036 905 715 F
SEAT 036 905 715 G
SKODA 036 905 715 F
SKODA 036 905 715 G
VW 036 905 100 A
VW 036 905 100 B
VW 036 905 100 C
VW 036 905 100 D
VW 036 905 715
VW 036 905 715 A
VW 036 905 715 C
VW 036 905 715 E
VW 036 905 715 F
О бренде
Название бренда: BOSCH
Страна производитель: Германия
Описание Катушка зажигания 0 986 221 023 BOSCH
Катушка зажигания 0 986 221 023 BOSCH собрана известным производителем из высококлассных компонентов и прошла комплексный контроль на соответствие нормативным требованиям актуальных европейских и международных стандартов (подтверждено соответствующими сертификатами).
Среди значимых эксплуатационных качеств катушки зажигания:
- значительный срок службы;
- стабильность и безотказность генерации высоковольтного тока вне зависимости при любых оборотах;
- надежность изоляции внутренних катушек;
- простота коммутации;
- оптимальная стоимость.
При выходе катушки зажигания из строя образование высоковольтного импульса и, как следствие – выработка искры на свече с дальнейшим воспламенением топлива становится невозможным.